U sistema di sorveglianza di u veiculu portatile portatile sottu -hè un dispositivu mobile di ispezione di sicurezza chì integra l'imaghjini d'alta-definizione, a trasmissione wireless è una fonte d'energia portable. Hè specificamente cuncepitu per i travaglii d'ispezione di i veiculi chì necessitanu una implementazione rapida, operazioni temporanee, o implementazione flessibile in parechje locu, rimpiazzendu completamente i metudi d'ispezione di specchiu portatili inefficienti è inaffidabili.
Funzioni salienti
Alta mobilità
Pò esse ridistribuitu rapidamente secondu e esigenze di u travagliu di sicurezza.
Operazione simplice
Un unicu operatore pò compie u prucessu tutale da a stallazione à l'iniziu di l'ispezione in 3 minuti.
Adattabilità ambientale
Dispone di una classificazione di prutezzione IP67 è opera in una larga gamma di temperatura da -20 gradi à 55 gradi.
Gestione di dati
Supporta l'almacenamiento lucale è a sincronizazione in nuvola, stabilendu una pista di audit cumpleta.
Tabella di Specifiche per i Sistemi di Scanning Underbody di Veiculu
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Classificà |
Prughjettu |
Descrizzione |
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I. Software upirativu |
Tecnica di imaging dinamica |
Tecnulugia di scanning CCD lineari |
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Risoluzione di scansione |
Più grande o uguale à 4096 |
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U tempu di almacenamentu di u chassis o di carica |
<1 second |
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Modu di visualizazione di l'imaghjini per u veiculu Underside |
Display horizontale di grande formatu |
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Formatu di almacenamentu di l'imaghjini di u chassis |
Formatu d'imaghjini standard BMP o JPEG |
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Lingua di l'interfaccia di u sistema |
persunalizabile |
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Risoluzione di visualizazione |
Adattate à diverse risoluzioni di display |
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Interfaccia di Trasmissione di Dati di l'Image di Chassis |
rete RJ45 |
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Visualizzazione di l'imagine di scena |
Almenu 1 canale |
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Test di funzione di ricuperazione di l'imagine |
Pudete cercà l'imaghjini almacenati di i carri è di e targhe di i veiculi utilizendu informazioni cum'è a data, l'ora è u numeru di a targa. |
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Risoluzione di l'imagine di u chassis |
12000 × 7500 |
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-Imagine di chassis di scattu automaticu |
Quandu u veiculu passa u scanner di chassis à una velocità di 1-60 km / h, u sistema mostra l'imaghjini in 1 secondu dopu chì u veiculu passa. Dopu chì u veiculu ferma fermu in l'area di acquisizione di l'imaghjini per un certu periodu di tempu, passa u scanner di chassis, è a mappa di basa hè visualizata cumplettamente. |
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Memoria automatica di l'imaghjini è eliminazione |
Salvà almenu 10.000 imagine è sguassate automaticamente quelli scaduti |
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Ajustamentu di a qualità di l'imagine |
Pudete aghjustà a saturazione, u cuntrastu, l'equilibriu è l'affilatura di u fondu di u veiculu o l'imaghjini di a targa. L'imaghjina pò esse ingrandita o alluntanata, cù un massimu di 16 livelli, è e zone lucali ponu esse affissate à una scala più grande. |
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II. Scanner d'imaghjini sottu u corpu, equipaggiu di cuntrollu è adattabilità ambientale |
Scan pattern |
Modu di scansione automatica senza cundizioni di trigger esterni |
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Tasso di scanning massimu |
18 kHz |
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A velocità di prova |
1-60 km/h, consigliato Meno o uguale a 30 km/h |
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Campu di vista |
178 gradi |
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Risoluzione verticale di l'imagine |
Più grande o uguale à 4096 pixel CCD |
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Linea di dati di scanner |
10 metri; (lunghezza persunalizabile) |
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Illuminazione supplementaria |
160W |
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Cumpunente di illuminazione |
8 surghjenti luminosi di superficia LED unichi sigillati; durata di vita: 50.000 ore |
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Scanner d'imaghjini di u chassis |
Disegnu di Tecnulugia di Acquisizione di Image di Chassis Open Wide Field of View |
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Capacità di carica |
Più di 30 T |
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Classificazione di l'impermeable |
Certificatu IP68 per tutte -uperazione climatica |
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Scan u pesu di u dispusitivu |
28 kg |
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CI |
RJ45 |
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Temperature di almacenamiento |
-40 gradi ~ +75 gradu |
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Temperature di travagliu |
-20 gradi ~ +60 gradu |
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Tensione di cuntrollu |
110-240V AC, 50-60HZ |
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Custruitu-in alimentazione di salvezza |
Quandu l'alimentazione AC ùn hè micca cunnessa, u dispusitivu pò operare cù a putenza di salvezza UPS (opcional). |
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IV. Sistema di ricunniscenza di a targa |
Modulu standard di ricunniscenza di a targa |
Scalable à dui o più canali |
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Accuratezza di ricunniscenza di caratteri unichi - |
Più grande o uguale à 99% |
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Tempu mediu di ricunniscenza |
<20ms |
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A precisione di ricunniscenza di carte |
Più grande o uguale à 95% |
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Angulu di inclinazione horizontale di l'imaghjini di a targa |
-10 à +10 gradi |
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Precisione di ricunniscenza di caratteri (senza i caratteri chinesi) |
Più grande o uguale à 93% |
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Segnale-à-rapportu di rumore-video |
>48 db |
Scenarii di Applicazioni è Funzioni
1. Impianti di guvernu è militari
Funzione Core: Prevenzione di l'attacchi di veiculi - (per esempiu, car bomb) destinati à i lochi sensibili cum'è edifici di guvernu, basi militari è ambasciate.
Role Operativu: Serve cum'è un stratu di sicurezza perimetru criticu, screening tutti i veiculi entranti per bluccà splusivi, armi o dispositivi di tracciamentu micca autorizati.
2. Prutezzione di l'infrastruttura critica
Funzione Core: Salvate e facilità essenziali (per esempiu, centrali nucleari, reti elettriche, centri di cumunicazione) da sabotaggi o attacchi terroristi via veiculi.
Role Operativu: Assicura a continuità operativa prevenendu incidenti disruptive chì puderanu causà danni suciali o ecunomichi generalizati.
3. Transportation Hubs & Border Control
Funzione Core: Intercepte u contrabandu (droga, armi, valuta) è impedisce u trafficu umanu / clandestini in l'aeroporti, i porti marittimi è i passaghji di fruntiere.
Role Operativu: Aumenta l'efficienza di u screening di sicurezza mantenendu un flussu di trafficu fluidu, chì permette un altu{0}}ispezione di rendimentu senza congestione.
FAQ
Q: Chì ghjè un sistema di surviglianza portable sottu -vehicle ?
A: Un sistema di sorveglianza di u veiculu portatile sottu -hè un sistema di ispezione di sicurità cuncepitu per catturà l'imaghjini o video d'alta-risoluzione di u trenu di u veiculu. Hè adupratu per detectà e minacce potenziali cum'è splusivi, contrabandu, o mudificazioni micca autorizate chì ponu esse oculate sottu à un veiculu.
Q: U sistema di surviglianza portatile sottu -vehicule pò funziunà in tutte e cundizioni climatichi?
A: Iè, un sistema di surviglianza portatile ingegneratu prufessiunale sottu -vehicule hè custruitu per esse robustu è resistente à l'intemperie, capace di operare affidabile 24/7 in diverse cundizioni, cumprese a pioggia, a neve è a temperatura estrema.
Q: U sistema di surviglianza portatile sottu -vehicule richiede un mantenimentu significativu?
A: No, un sistema di surviglianza portatile di alta-qualità sottu-vehicule hè pensatu per durabilità è richiede un mantenimentu di rutina minimu. A so custruzzione robusta assicura una affidabilità à longu-termine cù un minimu di downtime.
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